上證報中國證券網訊(記者覃秘)“創新永不過剩!創新背后的邏輯,是增量通道、是新產品、是市場需求,是*全球的核心競爭力。我們不僅要創新,還要聯合產業鏈上下游一起創新,聯合創新實驗室的目標是要做成全球動力電池回收與再利用的世界創新中心!8月15日,格林美股份有限公司董事長、首席科學家許開華教授在武漢市動力電池低碳循環產業創新聯合實驗室揭牌暨戰略合作簽約活動上表示。
“動力電池低碳循環產業創新聯合實驗室的揭牌,是武漢市深入實施創新驅動發展戰略、加快發展新質生產力、推動綠色低碳轉型的關鍵一步!蔽錆h市委常委、長江新區黨工委書記張俊勇表示,該實驗室作為武漢市第二批重點布局的產業創新聯合體之一,也是武漢市今年*揭牌的產業創新聯合實驗室,充分說明省市對長江新區、對低碳循環產業寄予厚望和重托。實驗室將聚焦動力電池低碳循環領域的底層技術、共性技術和前沿技術,整合“產學研用金”各方力量,致力于解決動力電池回收利用的世界性難題,為實現資源高效循環利用貢獻“武漢智慧和“新區力量”,并有力帶動長江新區“132”現代產業體系中低碳產業的集聚發展。
動力電池低碳循環利用是我國甚至全球亟需解決的重大資源與環境戰略課題。一方面,電池中鎳、鈷、鋰是新能源領域“卡脖子”的關鍵金屬;另一方面,電池中的磷、鐵、碳低價元素及重金屬帶來環境安全風險。2025年2月,國務院常務會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》。
“破解動力電池回收利用難點,打通廢料—高端材料循環,形成動力電池低碳循環利用的‘武漢方案’!痹S開華說。他回憶,17年前(2008年),格林美在武漢啟動了電池回收業務,10年前(2015年),他在武漢參加鎳鈷國際論壇時,提出了構建新能源全球全生命周期價值鏈的理念,后來在行業得到了廣泛應用。經過十多年的積累,格林美在武漢匯聚了一批行業領軍人才,建成了動力電池無損拆解中心、動力電池回收算法中心,已成長為全球動力電池回收再利用的技術*者和產業*者。
未來幾年,動力電池退役數量將迎來大幅增長,被認為是*具確定性的產業風口之一。有機構預測,至2030年,我國動力電池退役量將達到350萬噸,2024年為30萬噸。
“十多年前,也有人問我,為什么不投電池?我回答說,我就是做回收的,格林美的使命就是做循環,我們不能把使命忘掉,F在,產業發展的大機遇來了!”許開華說。
面對巨大的產業機遇,格林美選擇了產業鏈伙伴們聯合創新,共同提升技術實力。聯合實驗室已聘請了中國工程院外籍院士、加拿大皇家科學院院士、加拿大工程院院士孫學良,華中科技大學教授、國家杰出青年科學基金獲得者黃云輝,武漢科技大學二級教授、國務院政府特殊津貼專家張一敏,武漢大學二級教授、國家杰出青年科學基金獲得者何怡剛,武漢大學機器人學院教授、天問人形機器人總負責人李淼,上海交通大學研究員、全國綠色制造標準委員會委員陳銘等專家組成專家委員會,并針對動力電池回收再利用面臨的痛點難點制定了針對性的發展目標:攻克10項以上重大技術,培養超過100名創新人才,形成10萬噸以上的循環再生材料產能,助力(年)降碳100萬噸以上,*終成為國際*的動力電池循環利用創新引擎。
武漢市動力電池低碳循環產業創新聯合實驗室由武漢動力電池再生技術有限公司牽頭,首批成員單位包括格林美、武漢長江新區產業投資有限公司、嵐圖汽車科技有限公司、中創新航科技(武漢)有限公司、湖北省資源循環有限公司、武漢英泰斯特電子技術有限公司、格林美(武漢)城市礦山產業集團有限公司、兩新回收數字化(湖北)科技有限公司、華中科技大學、武漢大學、武漢理工大學等。
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